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Après la radio et avant la télévision, c’est au tour de la presse gratuite de faire son entrée dans le métro lyonnais. « Aujourd’hui, la crédibilité des journaux gratuits ne se pose plus, c’est la raison pour laquelle nous avons implanté des présentoirs dans le métro » explique Bernard Rivalta, président du Sytral, qui n’en n’est pas à son premier appel d’offre de ce type. Toujours est-il qu’après des histoires à rebondissement, voire à friction, 20 minutes, Lyon Plus et Métro deviennent les seuls vrais quotidiens underground lyonnais… Direct soir, le quotidien de Bolloré, qui devrait faire son apparition dans le métro parisien n’aura pas droit d’être installé dans l’enceinte du réseau TCL. Même punition pour les autres hebdos et mensuels gratuits de toutes sortes. Faut-il évoquer un manque de crédibilité ? Bernard Rivalta se retranche derrière le cahier des charges prévu exclusivement pour la presse quotidienne du matin.
Les contribuables lyonnais n’auront pas à débourser les 74 présentoirs installés dans 32 stations. D’après le cahier des charges, ce sont les titres qui supporteront les coûts de leur installation ainsi qu’une page mensuelle de communication chacun en contrepartie de l’occupation du domaine public.
Enfin, notons que Lyon devient une nouvelle fois le théâtre d’expérimentation.... En matière de recyclage des journaux. Des poubelles vertes installées dans les stations les plus fréquentées devraient permettre de récupérer plus de 200 tonnes de papier journal.
S.T.
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